8 mai 1948: changement de voie

Il y a aujourd’hui 60 ans, l’exploitation du tronçon à voie normale entre Glovelier et Saignelégier était supprimé. 5 ans de travaux seront nécessaires pour remplacer la voie normale par de la voie métrique. L’exploitation sur voie métrique reprendra le 4 octobre 1953. De l’époque à voie normale, il reste des tunnels avec un gabarit plus grand qu’usuellement en métrique qui permettent notamment le transport de wagons à voie normale sur des trucks porteurs (et exceptionellement aussi des locomotives comme ce fut le cas de la Re 460 036-7 pour son baptême “Franches-Montagnes” le 8.08.2003).

Les CJ aimeraient bien maintenant pouvoir prolonger leur ligne de Glovelier à Delémont par un troisième rail… si on avait gardé la voie normale de Glovelier à Saignelégier, on chercherait peut-être plutôt à poser de la voie normale jusqu’à La Chaux-de-Fonds?

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