Morez – La Cure, il y a 90 ans

Sans le signal de fin de caténaire derrière la BDe 4/4 232 ex-CJ, on pourrait croire à un train qui arrive à La Cure depuis la France… Il y a 90 ans aujourd’hui que les 12 km de la ligne Morez – La Cure ont été mis en service, soit 4 ans après l’arrivée du train à La Cure.

Le NStCM devint donc un des rares chemins de fer privés transfrontaliers. Son aventure française ne durera toutefois que jusqu’en 1958: après une interruption d’exploitation durant la deuxième guerre mondiale, l’infrastructure passablement déterriorée ne sera jamais totalement remise en état et l’exploitation cessera en 1958 (voir article)

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