Palézieux – Romont, sous tension depuis 85 ans

Les pylônes de la ligne de contact ou leur ombre sont l’angoisse des photographes ferroviaires. L’ombre en travers de cette RBe 540 photographiée à Romont en est la preuve!

Aujourd’hui cette ombre, de même que la superbe suspension en arrière-plan me servent d’illustration pour l’histoire ferroviaire du jour: Il y a 85 ans, le 28 mars 1927, les CFF ont mis en service la traction électique électrique entre Palézieux et Romont. Lausanne – Palézieux étant déjà sous caténaire depuis plus d’une année, il faudra attendre encore quelques mois que le prolongement vers Bern soit réalisé.

Il y a encore de nombreux endroits sur la ligne où les pylônes originaux sont encore en place, mais ils sont en passe d’être remplacés. Avis aux amateurs de caténaire ancienne!

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2 thoughts on “Palézieux – Romont, sous tension depuis 85 ans

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