Nouveau tracé pour le Seetalbahn

La photo montre la ligne du Seetal qui se sépare de la ligne Luzern – Olten, juste après Emmenbrücke-Gersag. Ce nouveau tracé a été mis en service le 24 mai 1998.

Précédemment, les trains pour la “vallée de lacs” devaient effectuer un rebroussement à Emmenbrücke et traverser la localité sur la route. Le tracé continuait ensuite le long de la route jusqu’à Waldibrücke.

Avec le nouveau tracé, on gagne du temps et la sécurité a été grandement augmentée. De manière générale, toute la ligne du Seetal pose de nombreux problèmes de sécurité, car elle longe la route sur la majeure partie de son trajet. Les CFF et les cantons concernés ont effectués et effectuent encore de nombreux travaux pour supprimer des passages à niveau non gardés, regrouper plusieurs passages de la voie sur des passages à niveau plus importants et sécurisés, déplacer le tracé pour éviter les centres de villages…

Pour les personnes intéressées aux détails historiques de cette ligne, je recommande le site de Daniel Amman.

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