100 ans top of Europe

La construction du chemin de fer de la Jungfrau de la petite Scheidegg au Jungfraujoch ne fut pas chose aisée. Il s’est en effet écoulé 14 ans entre la mise en service le 20 septembre 1898 de la première partie entre la Petite Scheidegg et Eigergletscher (photo) et la mise en service du dernier tronçon entre Eismeer et le Jungfraujoch, le 1er août 1912, il y a aujourd’hui 100 ans.

Seule la première section est à ciel ouvert, le reste de la ligne est en tunnel, ce qui explique la durée des travaux et l’ouverture par étape:

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