125 ans Brünig

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Le week-end dernier, des trains spéciaux ont circulé avec différent matériel historique pour fêter les 125 ans du Brünig. L’anniversaire effectif, c’est aujourd’hui. En effet, le 14 juin 1888, la compagnie du Jura-Bern-Luzern (JBL) a mis en service sa ligne à voie métrique et partiellement à crémaillère (entre Giswil et Meiringen) Alpnachstad – Brienz par le col du Brünig. Une année plus tard, la liaison avec Luzern sera aussi mise en service, tandis qu’il faudra attendre 28 ans pour que les CFF (qui reprendront la ligne dans le cadre de la nationalisation du JS (Jura-Simplon) qui intégrera le JBL en 1890)achèvent la construction de la ligne avec le tronçon Brienz – Interlaken Ost. Pendant ces 28 ans, les voyageurs devront prendre le bateau entre Brienz et Interlaken.

A l’origine le trajet de Luzern à Interlaken durait 6 heures. Aujourd’hui, le trajet se fait en 2 heures grâce à du matériel moderne. L’image ci-dessous prise dans le cadre des festivités du 125ème nous montre l’évolution du transport antre la vapeur du premier plan et les nouvelles rames ADLER et FINK d’aujourd’hui.

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