Bonne année 2014

La BCFe 4/6 au raz du sol

A toutes et tous, je vous souhaite une bonne année 2014. Je me réjouis de tousles anniversaires ferroviaires. Pour l’année 2014, on pensera en particulier aux anniversaires suivants:

150 ans

mises en service:

  • Derendingen – Gerlafingen
  • Gümligen – Langnau
  • Zollikofen – Biel/Bienne
  • Knonau – Cham
  • Kollermühle – Gütsch
  • Zürich Altstetten – Zug

ainsi que la mise en double voie du tronçon Zollikofen – Wylerfeld

125 ans

mises en service:

100 ans

Mises en service:

Doubles voies, avec en particulier les voies d’accès au Lötschberg mis en service l’année précédente:

  • Sursee – Nottwil
  • Thörishaus – Bern
  • Wichtrach – Kiesen
  • Martigny – Riddes
  • Einigen – Spiez
  • Münsingen – Wichtrach
  • Rubigen – Münsingen
  • St-Blaise – Cornaux
  • Gwatt – Einigen
  • Gümligen – Rubigen
  • Cornaux – Cressier
  • Scherzligen – Gwatt

Electrifications dans l’Oberland bernois:

75 ans

avec une seule petite mise en service, Opfikon – Zürich-Seebach, mais quelques suppressions:

  • Vallorbe – (Jougne – Pontarlier)
  • Kempten – Wetzikon
  • Croix-de-Rozon – Collonges-sous-Salève
  • Beatenbucht – Interlaken

Deux tronçons mis en double voie:

  • Reinach Landererstrasse – Reinach
  • Emmenbrücke – Gütsch

Et l’avancement de la traction électrique:

  • Biberbrugg – Einsiedeln
  • Rapperswil – Arth-Goldau
  • Wädenswil – Samstagern
  • (Milano) – Chiasso

50 ans

Mise en service de la liaison directe Luzern – Engelberg avec modification de l’alimentation électrique.

Suppression des trams de Schaffhouse et d’un funiculaire:

  • Neuhausen Rheinhof – Oberwiesen-Stühlingen
  • Ragaz – Wartenstein

Quelques mises en double voie (ou plus):

25 ans

Deux mises en service (directement en double voie et électrifiées):

  • (Bivio-Rosales) – Chiasso
  • Zürich Hardbrücke – Zch Stadelhofen

Mais deux suppressions aussi:

  • St. Urban Ziegelei – Melchnau
  • Zürich HB – Zch Letten – Zch Stadelhofen (remplacée par la voie en tunnel Hardbrücke – Stadelhofen)

Les doubles voies:

et finalement, électrification de la ligne DB Schaffhausen – Thayngen

.

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2 thoughts on “Bonne année 2014

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