Une deuxième voie là où il y en aura bientôt 3

Dix ans après le tronçon adjacent au nord-ouet et 14 ans avant le tronçon suivant au sud-est, les CFF ont mis en service la deuxième voie entre Pfäffikon SZ et Lachen le 21 mars 1941:

Dans le cadre de l’étape d’aménagement 2025 du progamme de développement stratégique, il est prévu une petite portion de troisième voie dans ce secteur. Plus précisément, il s’agit d’une voie de dépassement pour le trafic de marchandise pour permettre une augmentation de la cadence des trains de voyageurs sans péjorer le trafic de marchandises. Cette voie se situera entre Pfäffikon et Altendorf.

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