26 janvier 1951: la fin du tram d’Altdorf

Saviez-vous que la statue de Tell à Altdorf a pu voir pendant 45 ans tous les jours jusqu’à 60 trams arriver et repartir?

Le tram Altdorf-Flüelen (AF) fait certainement partie de ces chemins de fer privés dont même la plupart des amateurs de chemin de fer ignorent l’existence. Bien qu’Altdorf dispose de sa propre gare sur la ligne du Gothard, la plupart des voyageurs et des marchandises empruntaient la gare de Flüelen, plus importante. Les trains directs s’y arrêtaient en effet et elle disposait d’importantes installations pour le transbordement des marchandises, notamment en liaison avec les bateaux sur le Lac des Quatre-Cantons.

Pour faciliter cette liaison un tram fut mis en service en 1906. Le tram était très bien fréquenté et les recettes de la compagnie plutôt bonnes, à tel point que des dividendes purent être distribués presque chaque année. En revanche, la compagnie négligea (comme beaucoup d’autres) l’entretien et le renouvellement des infrastructures et du matériel roulant. A tel point qu’à la fin des années 40 lorsque se posa la question de la modernisation, on choisit de remplacer le tram par un service de bus.

Il y a aujourd’hui 61 ans, le tram d’Altdorf à Flüelen a été supprimé.

Plus d’informations en allemand sur le site Eingestellte Bahnen de Jürg Ehrbar.

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