Bern – Worb Dorf électrifié il y a 100 ans

12 ans après la mise en service de la ligne de tram Bern-Burgernziel – Worb Dorf à vapeur, la compagnie du chemin de fer Bern – Worb (BWB) a électrifié sa ligne avec le courant des trams de Bern, 600V continu. la mise en service des trams électriques date d’il y a 100 ans, le 21 juillet 1910.

Le BWB fusionnera en 1927 avec le chemin de fer de la vallée de la Worble (WT) devenant les chemins de fer réunis Bern – Worb (Vereinigte Bern – Worb – Bahnen, VBW). Ce dernier donnera naissance au RBS par fusion avec le SZB en 1984.

Bien que considérée comme un chemin de fer, la ligne a d’ailleurs un caractère de tram marqué, tant par son tracé partiellement routier que par le matériel roulant utilisé. Elle le sera d’autant plus à l’avenir que les trains bleus de la ligne G circuleront dès décembre 2010 sous le nom de ligne 6 et les couleurs Bernmobil entre Worb et Fischermätteli (actuel terminus “Ouest” de la ligne de tram 5). L’infrastructure à Worb est d’ailleurs déjà prévue pour une boucle de retournement et la circulation de matériel unidirectionnel.