133 ans et bientôt un RER

La compagnie de chemin de fer Ouest Suisse (OS) est une des plus anciennes sur le territoire romand. Elle a mis en service ses lignes entre Bussigny et Yverdon (1855), entre (Lausanne – ) Renens et Versoix, permettant la jonction Lausanne – Genève en 1858, et entre Lausanne et Villeneuve (-Bex) en 1861. Elle fusionnera avec la compagnie du chemin de fer Lausanne –  Fribourg – Bern (LFB) en 1872, pour donner naissance au chemin de fer de Suisse occidentale (SO).

Le SO a poursuivi le développement du réseau ferroviaire de Suisse romande en mettant en service les lignes Palézieux – Payerne – Lyss et Payerne – Fribourg en 1876 et le 1er février 1877, Yverdon – Payerne, dont nous fêtons aujourd’hui le 133ème anniversaire.

Le SO fusionnera quatre ans plus tard avec la compagine du Simplon pour donner naissance à la compagnie de la Suisse occidentale et du Simplon (SOS). En janvier 1890, la SOS fusionnera à nouveau avec le chemin de fer Jura – Bern – Lucerne (JBL) et le chemin de fer Le Pont – Vallorbe pour donner naissance à la célèbre compagnie du Jura – Simplon qui obtiendra une année plus tard la concession pour la construction et l’exploitation du tunnel du Simplon.

Bien moins prestigieux, le tronçon qui fête aujourd’hui 133 ans fait partie de ces lignes un peu oubliées des CFF où ne circule plus qu’un train régional par heure dans chaque sens et un peu de marchandises. Elle pourrait cependant très vite voir son trafic augmenter avec la création du RER Fribourgeois, puisqu’il est prévu à l’horizon 2014 de circuler à la cadence semi-horaire entre Fribourg et Yverdon.

La photo montre un régional Yverdon – Payerne – Fribourg entrant en gare de Payerne.

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