La ligne ferroviaire par la vallée de la Broye est une partie de la liaison « intérieure » du plateau suisse: entre la ligne du pied du Jura et la ligne Lausanne – Fribourg – Bern – Olten. Eloignée des grands centres urbains, elle est restée à voie unique et a vu au fil des années sa desserte se modifier. Si l’on pouvait autrefois voyager de Lausanne à Lyss sans changer de train, il n’en va plus de même aujourd’hui: la ligne est partagée en diverses sections d’apport vers les lignes principales.
Mais la ligne de la Broye a survécu, contrairement à sa soeur du « Gäubahn » entre Lyss et Soleure ou la ligne historique Soleure – Herzogenbuchsee. Le trafic marchandise relativement important le long de la ligne n’y est pas étranger. C’est d’ailleurs pour cette raison que j’ai choisi cette Ae 6/6 photographiée à Payerne pour illustrer l’histoire ferroviaire du jour: les 135 ans de la mise en service des lignes Palézieux – Payerne – Morat et Payerne Fribourg, le 25 août 1876.
Histoire ferroviaire suisse 
2 réponses sur « 135 ans de chemin de fer dans la Broye »