Le funiculaire Davos-Parsenn a été construit au début du développement du ski, au début des années 1930. Il a été construit pour amener les skieurs vers le domaine du Weissflujoch, un des domaines les plus célèbres de Suisse.
Le funiculaire est composé de 2 sections longues respectivement de 1860 et 2188m. La première a été mise en service le 17 décembre 1931 et la seconde il y a 79 ans, le 2 décembre 1932. Les deux sections ont chacune 2 cabines doubles, ce qui donne à ce funiculaire une capacité, particulièrement importante.
La section inférieure a été rénovée en 2002 et la supérieure en 2010. En particulier, les cabines ont été remplacées par des cabines modernes (Gangloff), toutefois non articulées, et la voie de 80cm de la section supérieure remplacée par une voie de 1m, comme l’était déjà la section inférieure.
Histoire ferroviaire suisse 