La locomotive à vapeur la plus ancienne de Suisse encore en état de marche est la Genf de 1858. Je l’ai photographiée en mai 2009 à Immensee à l’occasion d’une fête de la vapeur à Arth-Goldau. Elle me sert d’illustration aujourd’hui.
1922 est une année importante pour l’éelctrification de la ligne du Gothard. En effet, plusieurs tronçons seront électrifiés cette année-là. J’ai déjà parlé de Bellinzona-Chiasso (en février 1922) et de Luzern – Arth-Goldau (mai 1922). Arth-Goldau – Erstfeld a aussi été électrifié en mai 1922. La liaison par la « Südbahn » ne sera électrifiée que plus tard en 1927, mais le tronçon Rotkreuz – Immensee permettant d’éviter l’itinéraire tortueux par Küssnacht a.R. a été mis sous tension la même année, le 6 juillet.
Histoire ferroviaire suisse 
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